|
Maxi Driver | Niezależny serwis dla zmotoryzowanych. Moto wydarzenia, porady i premiery BMW, Mercedes, Skoda, Honda |
|||
 |
Forum motoryzacyjne Informacje i komunikaty Najnowsze materiały Komentarze i opinie |
Ważny komunikat z ostatniej chwili Volvo pracuje nad nową generacją S80 |
|
|
STRONA GŁÓWNA NAJNOWSZE WIADOMOŚCI DEBIUTY MOTORYZACYJNE W EUROPIE I NA ŚWIECIE PORADY REDAKCJI PALIWA I TECHNOLOGIE RAPORTY SPECJALNE |
|
Opinie: Ósma generacja Civica. Warto wydać na nią kasę? [2]
Publikacja z dnia: Dzisiaj Materiał po korekcie: Wiktoria Wiśniewska wiktoria.wisniewska@maxidriver.pl
Polub ten artykuł i udostępnij go dalej na Facebooku
Przeczytaj pozostałe
Nadal niewiele.
Napęd 4x4 w standardzie.
Miejski maluch odświeżony.
Pod maską nowego GT-R silnik benzynowy 600 KM!
Opublikowano: Wczoraj |
Nissan nagrodził wiernych fanów swojej marki i przygotował dla nich specjalną wersję GT-R. Pod maską Gold Edition klasycznie 3,8 V6.
|
 Fotografia w publikacji: Materiały prasowe zgodnie z licencją producenta  Autor: O.U regały półkowe
Materiał skomentowano: 3 razy Dodał: brak danych Rewelacja, przynajmniej według mnie. Też mam wersję z silnikiem 1,8 i-VTEC o mocy 140 KM i jestem naprawdę mega zadowolony. Jednostka prosta pod względem konstrukcyjnym, mocna i nie ma żadnego turbo, więc nie ma obaw, że nastąpi jakaś niespodziewana awaria. Spalanie też na dobrym poziomie. Civic generalnie to jedno z najbardziej uniwersalnych aut, jakimi miałem okazję jeździć. Niewielkie gabaryty z jednej strony gwarantują komfortowe poruszanie się po mieście, ale są na tyle dobrze dobrane, że miejsca ani dla kierowcy, ani dla pasażerów nie brakuje. Poza tym precyzyjny układ kierownicy, dobre wyciszenie i naprawdę ciekawe osiągi jak na tak niewielkie auto. Ergonomia wnętrza też niczego sobie, a materiały najwyższej klasy. Z Civica będziesz na pewno zadowolony.
Dodał: brak danych Hmm, wydaje mi się, że za te pieniądze niczego lepszego od Civica nie uda ci się wyrwać. Przynajmniej ja tak sądzę. Ja cenię to auto przede wszystkim za sportowy charakter, świetne spasowanie elementów we wnętrzu, dość dobre wyciszenie i sporo miejsca w środku. Jeśli masz rodzinę 2+1 albo 2+2 (z tyłu komfortowo będą miały przede wszystkim dzieciaki, bo już podróżowanie z dwoma dorosłymi pasażerami z tyłu już takie przyjemne nie będzie), to spokojnie możesz sobie to auto kupić. Dwa, że Civic naprawdę nie traci na wartości tak szybko, jak cokolwiek innych marek. Nie bez powodu zresztą, te auta po prostu się nie psują, a relacja ceny do jakości wykonania jest wprost rewelacyjna.
Dodał: brak danych To jest nadal segment C, więc nie spodziewaj się rewelacji, ale źle też nie jest. Aha i zapewniam, że jeśli tak napaliłeś się na Accorda, to to też nie jest jakieś nieprzeciętne auto. Spore, ale dość leniwe przy silniku 2,0 i-VTEC i mimo że klasa D, to w środku jest nadal dużo elementów wykonanych z wątpliwej jakości tworzywa. Z kolei Civic to po prostu kompakt, taki tam średni, niczym specjalnym nie rozczarowuje, ale też nie porwał mnie specjalnie. Taki trochę nijaki.
Przepraszamy, komentarze dla tego artykułu są już niedostępne.
Publikacja tego tygodnia Długo oczekiwany debiut nowego crossovera od VW przed nami. Znamy pierwsze fakty
Dodał: Michał Urbańczyk | Komentarze
Podczas najbliższego Salonu Samochodowego w Stanach, VW pochwali się nowym konceptem.
|
Publikacja dodana w kategorii: Informacje Opublikowano: dzisiaj 600 KM pod maską Alpiny B6 imponuje nie tylko nam
Więcej publikacji Panamera sprzedaje się na pniu. Zresztą nie bez powodu »
140 tys. złotych. Tyle zapłacisz za Civic Type R »
|
 |
|||
|
Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone © 2015 |
|||
Lubi: 2 komentarze
Raport specjalny »
3
2
Napęd
na cztery koła, 600 KM dostępnych w pełnym
zakresie obrotów. Tak wygląda Alpina B6.
